摘要:7A52鋁合金作為一種典型的Al-Zn-Mg-Cu系高強鋁合金,因具有優良的力學性能和較高的比強度而被廣泛應用于飛機、火箭、艦船和輕型裝甲車輛等的結構件上。該合金在實際應用過程中常以焊接件的形式存在。但由于鋁合金熔點低、熱傳導系數較大、熱膨脹率高,所以采用常規熔化焊工藝焊接時,容易出現焊縫裂紋、氣孔、焊接接頭軟化等缺陷;而且,焊接接頭的不均勻性是其在服役中失效的主要原因。因此,如何提高焊接接頭的強度,實現焊接接頭組織性能的均一化是高強鋁合金焊接需解決的關鍵問題之一。采用表面納米化技術有望解決這一問題,提高焊接接頭的綜合性能。為此,本文綜述了國內外近幾年來的研究成果,在對7A52鋁合金進行概述的基礎上,著重對比介紹了該合金雙絲MIG焊、電子束焊、攪拌摩擦焊、激光焊、等離子焊以及各種復合焊接的研究進展;同時,詳細介紹了金屬及其焊接接頭表面納米化的國內外研究現狀,著重介紹了利用高能噴丸和超聲沖擊處理實現表面納米化并提高焊接疲勞強度的研究現狀和發展趨勢。指出提高接頭強度系數是將來鋁合金焊接的重點研究方向,而超聲沖擊處理技術是實現焊接接頭表面納米化的重要手段之一。
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華東交通大學學報雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:交通科學與工程、交通管理與控制、學科基礎與前沿、學科交叉等。于1984年經新聞總署批準的正規刊物。