HP-8B航空潤(rùn)滑油深度氧化分析
摘要：航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的氧化衰變將嚴(yán)重影響到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，危及飛行安全。對(duì)HP-8B航空潤(rùn)滑油的深發(fā)氧化進(jìn)行了分析。按照HP-8B航空潤(rùn)滑油的實(shí)際工況，設(shè)定了HP-8B航空潤(rùn)滑油的氧化衰變?cè)囼?yàn)條件。通過(guò)測(cè)定氧化不溶物，50℃運(yùn)動(dòng)黏度和酸值，考察了氧化溫度（175℃，180℃，185℃，190℃，195℃和200℃）和氧化時(shí)間（2．0h,4．0h,6.0h,8.0h和9.5h）對(duì)HP-8B航空潤(rùn)滑油氧化衰變程度的影響。HP-8B航空潤(rùn)滑油的氧化不溶物，50℃運(yùn)動(dòng)黏度和酸值均隨著氧化溫度的升高和氧化時(shí)間的延長(zhǎng)而增加，衰變也越劇烈。相關(guān)性分析表明，氧化不溶物與50℃運(yùn)動(dòng)黏度的相關(guān)系數(shù)為0．8324，與酸值的相關(guān)系數(shù)為0．9572。氧化不溶物可以用來(lái)表征HP-8B航空潤(rùn)滑油的氧化衰變程度．
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合成潤(rùn)滑材料雜志
合成潤(rùn)滑材料雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究與開(kāi)發(fā)、信息、分析與評(píng)價(jià)、綜述與專論等。于1974年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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