摘要:目的探討WASP模型對長江航道疏浚水質模擬的合理性和實用性。方法比選WASP模型對長江中游荊江太平口航道疏浚水域溶解氧、葉綠素a、總懸浮物進行參數率定及驗證和靈敏度分析。結果溶解氧、葉綠素a、總懸浮物平均模擬誤差分別為0.38%、7.01%、18.65%;溶解氧模擬值在6.0~8.5mg/L之間,葉綠素a模擬值在0.5~2.6μg/L之間,總懸浮物模擬值在0~27mg/L之間,且與實測值基本吻合;靈敏度分析顯示,20℃大氣復氧系數對溶解氧為最靈敏參數,溫度對葉綠素a為最靈敏參數,尚未發現針對總懸浮物的最靈敏參數。結論WASP模型在長江中游荊江太平口航道疏浚水質模擬中的應用較好,可為后期疏浚水環境管理提供理論和方法依據。
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