摘要:隨著城市軌道交通網絡的進一步發展,大量的地鐵盾構隧道臨近甚至緊貼鐵路箱涵橋建設。本文以北京地鐵某典型區間隧道下穿鐵路箱涵橋工程為例,應用數值模擬的方法,對盾構隧道下穿鐵路箱涵橋的變形響應進行了研究,著重分析了注漿加固效果及沉降縫兩側的變形機理。研究結果表明:(1)盾構隧道下穿鐵路箱涵橋過程中,沉降監測點產生影響的縱向水平區間約為監測點前3D(D為盾構隧道直徑)至監測點后3D;(2)盾構隧道下穿鐵路箱涵橋過程中,沉降縫兩側箱涵會出現較大差異沉降,易對橋體上方列車的運營安全造成影響;(3)盾構隧道穿越鐵路箱涵橋前,對盾構隧道拱頂進行注漿預加固,可在一定程度上控制橋體沉降及沉降縫兩側差異沉降。
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