摘要：本文結(jié)合預(yù)制拼裝技術(shù)的施工優(yōu)勢(shì)與重力式擋土墻結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)提出了一種新型的預(yù)制裝配式箱形重力式擋土墻結(jié)構(gòu)。基于數(shù)值分析方法對(duì)其可能出現(xiàn)的破壞特點(diǎn)進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上,以將樂(lè)縣境內(nèi)的S204線K279+798~K279+816的路基邊坡修復(fù)工程為示范工程,通過(guò)對(duì)其墻后土壓力與結(jié)構(gòu)整體位移情況的不定期監(jiān)測(cè),明確了該擋土墻結(jié)構(gòu)的工作性能,為后續(xù)公路水毀邊坡的修復(fù)提供技術(shù)支持。