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牽引變電所接地網(wǎng)故障診斷研究
作者：董秀國(guó) 中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司供電部
摘要：牽引變電所接地網(wǎng)對(duì)電氣化鐵路安全運(yùn)營(yíng)具有重要意義,本文基于CDEGS軟件建立電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)仿真模型,結(jié)合模糊判據(jù)分析和貼近度計(jì)算提出了接地網(wǎng)故障診斷算法及故障點(diǎn)定位方法,并驗(yàn)證了該算法的正確性,為牽引變電所內(nèi)接地狀態(tài)在線(xiàn)評(píng)估提供了參考。
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電氣化鐵道雜志
電氣化鐵道雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：供變電、接觸網(wǎng)、城市軌道交通、技術(shù)交流等。于1990年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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