摘要：為了研究正常發射及意外點火狀態下燃氣排導系統的受力情況,優化燃氣排導系統,提高發射裝置的使用壽命,建立了垂直發射裝置燃氣排導系統流體仿真模型。通過發射試驗,獲取壓力室與排氣道力學參數,得出三種不同耐燒蝕材料的燒蝕情況。將仿真數據與試驗數據對比,得出壓力室底部所受壓強最大,壓力室周圍次之,排氣道最小。對耐燒蝕材料的優化提供參考,為新型發射裝置的工程設計提供有價值的參考依據。