存量發(fā)展階段的交通擁堵治理與公共交通優(yōu)先
作者：孔令斌; 李紫顏 中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院; 北京100037; 北京理工大學(xué)附屬中學(xué); 北京100089
摘要：城市交通擁堵治理與公共交通優(yōu)先是中國從中央到城市層面交通發(fā)展中最受關(guān)注的兩件大事。大部分城市的交通擁堵治理中優(yōu)先考慮的還是擴(kuò)張道路規(guī)模以平衡機(jī)動車交通需求。在部分城市已進(jìn)入完全的用地存量發(fā)展階段、絕大部分城市的存量發(fā)展地區(qū)規(guī)模很大的情況下,擴(kuò)張道路規(guī)模的擁堵治理策略已經(jīng)難以為繼。從存量發(fā)展階段交通資源再分配入手,分析交通擁堵治理與公共交通優(yōu)先的關(guān)系,強(qiáng)調(diào)將公共交通優(yōu)先與交通擁堵治理合二為一。提出存量發(fā)展階段城市交通發(fā)展的目標(biāo)是提升城市運(yùn)行效率,保障城市正常運(yùn)行;公共交通優(yōu)先是存量發(fā)展階段保障城市運(yùn)行的必然選擇,也是實(shí)現(xiàn)擁堵治理與公共交通優(yōu)先雙贏的切入點(diǎn)。
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城市交通雜志
城市交通雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：本刊特稿、學(xué)科交叉與融合專題、規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通治理、出行服務(wù)、理論方法、思辨與爭鳴、讀書、信息集錦等。于2003年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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