城市快速軌道交通敷設(shè)方式經(jīng)濟(jì)性與適應(yīng)性研究
作者：劉建紅 中鐵上海設(shè)計院集團(tuán)有限公司; 上海200070
摘要：城市快速軌道交通是連接主城區(qū)與近郊城區(qū)的快速公交通道,線路長度長、站間距大。不同于主城區(qū)的軌道交通線路,其敷設(shè)方式選擇對工程規(guī)模、投資控制、運(yùn)營管理尤為重要。以成都軌道交通10號線二期工程為例,研究城市快速軌道交通線路的敷設(shè)方式。通過合理確定敷設(shè)原則、精細(xì)化的線位方案比選以及多專業(yè)協(xié)調(diào)設(shè)計,建議城市快速軌道交通線路盡可能多采用經(jīng)濟(jì)性好、建設(shè)速度快的高架敷設(shè)方式。
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城市軌道交通研究雜志
城市軌道交通研究雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究報告、時評、應(yīng)用技術(shù)、信息窗、企業(yè)及產(chǎn)品等。于1998年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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