摘要：基于博弈論方法,研究了信號交叉口右轉機動車與非機動車的沖突行為。右轉機動車與非機動車沖突的嚴重性取決于沖突雙方的決策行為,因此可以采用博弈論模型對機動車與非機動車沖突決策場景與過程進行建模分析。通過構建基于延誤與風險參數的收益函數,分析了機動車與非機動車的沖突決策行為,計算了機動車和非機動車在采取不同策略先后條件下的收益。結果表明,非機動車選擇等待策略,機動車選擇搶行策略可獲得最大收益。針對此現象,提出了相應的安全措施?？梢?所提出的模型對于信號交叉口安全管理具有潛在的應用價值。